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創(chuàng)新融合|和利時受邀參加2022年度中國交通運輸協(xié)會科學技術獎表彰大會并發(fā)表主題演講
2023-07-17 10:30:142023年6月27-28日，由中國交通運輸協(xié)會主辦，新技術促進分會承辦，北京和利時系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱：北和公司）協(xié)辦，以“聚焦科技新成果 賦能交通高質(zhì)量 助推行業(yè)新發(fā)展”為主題的2022年度中國交通運輸協(xié)會科學技術獎表彰大會暨中國交通運輸新技術新成果推廣大會在北京國測國際會議會展中心成功召開。
北和公司作為交通控制系統(tǒng)解決方案和服務提供商受邀參會，與中國交通運輸領域的專家、企業(yè)代表共同探討、推進本領域的科技創(chuàng)新及新技術新成果推廣轉化，進一步加強交通運輸科技領域的交流與合作。
圖 / 大會現(xiàn)場
科技引領 推進創(chuàng)新成果轉化
開幕式上，中國快遞協(xié)會會長、交通運輸部原黨組成員、副部長高宏峰，國家鐵路局總工程師白曉春分別致辭，中國交通運輸協(xié)會副會長兼秘書長、中國交通運輸協(xié)會科技獎委員會副主任兼科技獎勵辦公室主任、交通運輸部政策研究室原主任李剛宣讀獲獎名單，中國交通運輸協(xié)會會長、中國交通運輸協(xié)會科技獎委員會主任、原鐵道部黨組成員、副部長胡亞東發(fā)表講話。會上頒發(fā)了由國家科技獎勵工作辦公室批準設立，面向全國交通運輸行業(yè)的重要科技獎項——“中國交通運輸協(xié)會科學技術獎”。
北和公司作為第一完成單位，聯(lián)合中鐵二院工程集團有限責任公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司、中國鐵建電氣化局集團有限公司、西安和利時系統(tǒng)工程有限公司、中國鐵路西安局集團有限公司、中國鐵路成都局集團有限公司、中國鐵路沈陽局集團有限公司、中國鐵路武漢局集團有限公司申報的“高速鐵路列控系統(tǒng)HS系列地面關鍵設備研制及產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲“2022年度中國交通運輸協(xié)會科學技術獎”一等獎。
圖/西和公司副總經(jīng)理張明上臺領獎（左8）
北和公司作為第一完成單位，聯(lián)合北京交科公路勘察設計研究院有限公司、交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心、貴州高速公路集團有限公司、甘肅公路交通建設集團、呂梁南高速公路管理有限公司、西安和利時系統(tǒng)工程有限公司申報的“基于邊緣計算的智慧隧道數(shù)字孿生管控平臺關鍵技術研究及應用”項目榮獲“2022年度中國交通運輸協(xié)會科學技術獎”二等獎。
圖/北和公司市場部副總經(jīng)理張驚端上臺領獎（左5）
技術創(chuàng)新 共促行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
大會同期，由中國交通運輸協(xié)會主辦，中國交通運輸新技術促進分會、中交協(xié)聯(lián)交通科學研究院（北京）等5家單位承辦，北和公司等6家單位協(xié)辦的綜合軌道交通融合創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展論壇順利舉行。中國交通運輸協(xié)會副會長、中國交通運輸協(xié)會科技獎委員會副主任、國家鐵路局設備監(jiān)督管理司原司長褚飛躍，國家能源投資集團高級業(yè)務總監(jiān)賈晉中，國家鐵路局運輸監(jiān)管司原副司長何杰，國家能源集團煤炭與運輸管理部原副主任曹廣河，國家能源包神鐵路集團公司一級業(yè)務總監(jiān)孫彬，中國神華神朔鐵路公司原黨委書記兼總經(jīng)理南杰，陜西鐵路物流集團有限公司總調(diào)度長張志春，國家能源集團招標采購處原處長張小圃，中交協(xié)新技術促進分會副會長于丁，北和公司總裁李智等領導出席論壇。
圖/西和公司副總經(jīng)理張明主持綜合軌道交通融合創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展論壇
圖/綜合軌道交通融合創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展論壇現(xiàn)場
國家鐵路局運輸監(jiān)管司原副司長何杰在致辭中講到，中國軌道交通行業(yè)取得了巨大的發(fā)展進步，下一步我們的發(fā)展必須緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略，以科技創(chuàng)新為抓手，以綠色低碳為導向，用協(xié)同合作、創(chuàng)新融合驅動全行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
圖/國家鐵路局運輸監(jiān)管司原副司長何杰發(fā)表致辭
北和公司副總裁兼總工程師汪小亮發(fā)表《面向專用鐵路的運輸控制系統(tǒng)解決方案》主題演講。
圖/北和公司副總裁兼總工程師汪小亮發(fā)表主題演講
和利時充分調(diào)研分析了鐵路運輸控制系統(tǒng)現(xiàn)狀，結合專用鐵路運輸控制系統(tǒng)的需求特征，針對不同企業(yè)用戶情況和運營需求，推出了低成本、高安全、易實施的無人化運輸控制系統(tǒng)解決方案，努力為行業(yè)技術創(chuàng)新提供新思路、新方案。
系統(tǒng)無需軌道電路、專用網(wǎng)絡、電氣電纜等專用設備，組成簡單，建設和運維成本低，協(xié)助企業(yè)提運增效；直接控制目標由地面信號設備轉向運輸主體（列車）后，進一步保障了全運輸過程的安全；同時可在既有計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)基礎上，增設列控裝備（車載控制器、應答器）即可實現(xiàn)整個運輸控制功能，為專用鐵路提供更合理、高效、安全的運輸服務。
北和公司總裁助理劉宇環(huán)受邀出席本次大會，并于公路智慧化創(chuàng)新技術成果推廣應用交流會上發(fā)表《基于邊緣控制的智慧隧道運營管控解決方案》主題演講。
圖/北和公司總裁助理劉宇環(huán)發(fā)表主題演講
圍繞“全息感知、泛在聯(lián)結、智能協(xié)同”，建設“安全、高效、綠色”隧道，解決隧道監(jiān)控系統(tǒng)可用性差，設備智能化程度低，事件感知能力差，巡檢養(yǎng)護效率低，隧道能耗巨大等隧道建設運營與管養(yǎng)問題，和利時提出基于邊緣智能控制器的智慧隧道解決方案。
以邊緣智能控制器為核心，構建云-邊-端的架構，可進一步優(yōu)化和精簡現(xiàn)有的隧道監(jiān)控系統(tǒng)架構，建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)底盤，提升事件檢測精度，實現(xiàn)節(jié)能控制及閉環(huán)應急處置等智慧應用，打造國產(chǎn)自主可控體系，提升智慧化應用和綜合管理水平。
北和公司副總裁兼總工程師汪小亮受邀接受中交協(xié)聯(lián)交通科學大講堂采訪，為行業(yè)專家介紹了和利時的干線鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通等業(yè)務，詳細說明了以TIS列控聯(lián)鎖一體化系統(tǒng)、軌道電路為代表的的創(chuàng)新技術、核心產(chǎn)品及項目應用。
圖/北和公司副總裁兼總工程師汪小亮接受中交協(xié)聯(lián)交通科學大講堂采訪
未來，和利時將繼續(xù)以技術研發(fā)為基礎，以產(chǎn)品服務為支撐，始終堅持“真誠地為用戶設想”理念，強化科技創(chuàng)新，培養(yǎng)高精尖人才，促進交通運輸創(chuàng)新融合，積極踐行“交通強國”戰(zhàn)略，為交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展積極貢獻力量！
